船舶直流综合电力系统、推进装置遥控系统、机舱监测报警系统，以及主配电板与应急配电板的成套制造、现场安装调试。图纸进来，柜子出去，现场接好线、通好电——中间的每一步都能报得出价。
四类核心产品，全部为自主研发并已取得 CCS 型式认可；报价按各自工料口径算。
以直流母线整合发电机组、储能装置与电力推进，提升整船能效、降低排放。适配渡船、观光船、港作拖轮、内河集装箱船与散货船。
PLC 主控，对推进装置转速与旋向控制，机旁、驾控、集控及左右翼多站点联网操作，具备控制权限转换、故障报警与保护动作。
采集主推进、发电机组、侧推、辅机、泵组与阀门的报警信号，实时与历史数据同屏，支持延伸报警及 VDR、局域网接口。
主配电板、应急配电板、机舱集控台的钣金制作与成套装配，出厂通电试验后交付，现场就位接线并配合船检验收。
机电工程的报价最容易被含糊在两处：点位数说不准、人工和吊装混在一起。我们把这两处拆开算。
一套柜子通常对应几个回路点，后台按工程类型设了每台默认点数，填台数就带出预估点数；实际图纸不一样，点数直接改，主材和人工跟着变。
柜体制作的人工发生在车间，接线安装的人工发生在现场，两笔分开列，哪一笔高了一目了然。
需要吊车就计入，甲方自理就归零，不塞进别的费用里当模糊成本。
技术驱动 · 创新领航
武汉百思特机电工程有限公司由船舶自动化领域资深技术团队创立，核心成员均拥有 20 年以上行业经验，主导过散货船、拖轮、挖泥船、起重船、工程船、新能源船等全船电气系统设计与制造项目。
依托联营公司东莞百思特 18 年的区域服务基础，公司专注船舶自动化技术研发，目前已构建高端实验室，推出船舶直流综合电力系统、推进装置遥控系统以及全船监测报警系统等自动化产品，运用工业以太网与总线融合技术提升能源管理效率，相关解决方案已通过中国船级社 CCS 认证。
公司以「技术驱动、创新领航」为核心理念，提供全生命周期服务：从前端需求定制到后期 24 小时技术响应，专业团队确保项目全流程高效运行。未来将持续深化人工智能与网络安全等前沿技术研发，推动自动化与新兴技术融合，致力成为行业领先的解决方案提供商。
证书原件可来函索取
五大核心产品 + 定制自动化 + 成套与现场服务
通过直流母线整合发电机组、储能装置和电力推进系统，实现船舶能源的高效分配与智能管理，提升整船能效、降低排放，增强船舶的灵活性和可靠性。技术路线覆盖混合动力推进与全电动力推进两种模式：混动支持 PTO / PTI / PTH 多种运行工况，全电由电池系统承担全船用电负荷，静音、零污染、零排放。适用于游船、观光船、短途及近海渡船、港作拖轮、内河短途集装箱船、散货船等。
以 PLC 为主控核心，对推进装置的速度和旋转方向进行有效控制，具备控制权限转换的功能；推进装置发生严重故障时，进行故障报警指示，并自动执行保护性动作。适配电子调速式推进装置、电控软轴调速式推进装置以及电力推进式推进装置，可在机旁、驾控、集控以及左右翼（选配）等多个站点实现远程控制与监测，各站点之间通过以太网进行数据交互。
可采集全船主推进设备、发电机组、侧推、日用辅机、各类泵组和阀门等系统或设备的报警信号，以良好的人机界面显示对应报警；可按需显示监测点的实时与历史数据，可通过延伸报警接口将报警信号外发至延伸报警系统，并可对接综合指挥系统、局域网系统、VDR 等数据接口。
主配电板、应急配电板、机舱集控台的钣金制作与成套装配，含框架、母线、元器件安装与回路接线；出厂前完成通电试验与绝缘检测，现场就位、接线并配合船检与船东验收。
按船型与船东要求定制：船用发动机远程监测系统（基于物联网与数据分析，实时采集转速、滑油压力、冷却水温度、排气温度等运行参数）、船联网信息集成平台（信息采集柜与机舱数据整合，经局域网传输至船岸共享平台）、船舶视频监测系统（一体化云台摄像机、球机与硬盘录像，支持远程调阅）。
既有配电柜、控制箱整体换新或局部改造；旧回路清点与图纸复原；设备进场吊装、桥架布线、绝缘与接地测试、联动试车，并配合甲方、船检、监理完成验收。项目全周期提供 24 小时技术响应。
不含：甲方提供的设备本体、土建配合、防爆防腐等特殊认证项目的取证费用——这类单独报价。
累计交付 23 个项目，覆盖公务艇、渡船、挖泥船、起重船、液货船、散货船与教学实训
各配发电机 1900kW 两台、400kW 一台，推进电机 1800kW 两台，含混合电力推进系统设计与直流配电板调试，两种运行工况下完成联调交付。
800T 全回转起重船（佛山特顺大件起重吊装）配回转吊塔操纵系统；80T（东莞顺海）、600T（东莞易鑫）配全船电气设备及吊台内变频控制系统；另为顺海起重打捞完成 120T / 250T / 350T / 500T / 800T 全回转吊打捞船各 1 艘，含回转塔内起重操纵电控系统。
125.65 米沿海挖泥船（台山荣德船舶制造）、139.8 米沿海冲吸挖泥船（东莞华起重打捞），供货范围含全船电气设备、变频器控制系统与吊台内变频控制系统。
2900 立方化学品船（佛山三水西南街新沙船厂）、1500T 双壳油船（江门海盛）、590DWT 油船与 8000 吨散货船（东莞现代 / 南祥），均为全船电气设备成套供货。
138 米自卸砂船与 86.5 米自卸砂船（东莞东盛船舶修造），含全船电气设备制造、安装与调试验收。
江西圆周率船舶科技两型江海直达船，配推进装置遥控系统，实现驾控、集控与机旁三站点控制及权限转换。
青岛渤星科技，配推进装置遥控系统，含出厂试验、船检配合与水上试航调试。
东莞市南祥造船，全船电气设备成套供货与现场接线调试。
广东欧泰克：变频柜、综合测试控制台、PLC 系统、工控机及组态控制软件；另为东莞市四海船员培训中心制作轮机教学用模拟配电板。
以上为业绩摘录，完整业绩表（含船厂、船型、供货范围 23 项）可来函索取。
前期估算在线出，正式报价现场核
按台数、点数计价；填完数量立刻出六项费用构成，留联系方式生成带单号的估算书。
百思特机电